Trong thời buổi “người khôn, của khó”, giá nhiên liệu lại không ngừng tăng, việc đổ xăng đúng cách cho chiếc xe của bạn khiến bạn không bị mất tiền oan.

1. Chọn thời điểm đổ xăng

Xăng giãn nở hay co lại tùy vào nhiệt độ. Buổi sáng tiết trời mát hơn, trong suốt một đêm xăng co lại, giảm thể tích, vì thế, đổ xăng vào thời điểm sáng sớm là bạn có lợi nhất. Ngược lại, lúc nóng nhất trong ngày, khi ta trả tiền 10 lít xăng nhưng có thể ta chỉ nhận được từ 9,1 – 9,3 lít, phần còn lại chỉ là hơi xăng.

Bạn cũng không nên đổ xăng lúc xe bồn đang bơm xăng vào bồn chứa của cây xăng. Lúc xe bồn đổ xăng vào bồn chứa ào ào, gia tăng áp suất trong bồn chứa xăng của trạm xăng làm xăng giãn nở ra. Khi đó, ta lại phải mua một tỷ lệ khí xăng, hơi xăng.

2. Cách đổ xăng

Nên bấm cho xăng chảy từ từ vào bình. Khi dòng chảy của xăng vào bình nhanh, mạnh, xăng giãn nở nhiều hơn. Vì vậy, nên đổ xăng để dòng xăng chầm chậm chảy vào bình.

Nên đổ xăng vào buổi sáng sớm

Đổ xăng khi còn 1/2 bình. Nếu để cho bình xăng thật cạn, thì khi đổ xăng, dòng xăng chảy xuống sẽ gặp áp suất lớn hơn, làm cho xăng giãn nở thể tích. Khi xăng còn 1/2 thì khoảng cách từ vòi xăng xuống chỗ xăng mới rơi vào giảm đi và áp suất trong bình xăng không nhiều bằng khi xăng đã cạn bình.

3. Chọn cây xăng

Có lẽ bạn thường chỉ quan sát xem đã tới lượt mình đổ xăng hay chưa hoặc xem cây xăng nào ít người hơn để chuyển tới đó, chứ ít khi bạn để tâm tới những nhân viên bán xăng cũng như cây xăng mà họ sử dụng để bán xăng cho bạn. Vậy thì, đã đến lúc bạn nên quan tâm tới những nhân viên ở đây một chút, để đỡ bị thiệt.

Chọn cây xăng uy tín

Bạn cũng nên hỏi những người bạn của mình xem cây xăng nào đáng đến hơn cả bởi có thể người ta có kinh nghiệm hơn bạn, hoặc đã từng bị lừa nên sẽ đưa ra được những lời khuyên xác đáng nhất giúp bạn tránh việc bị “móc túi”.

Có một mẹo mà nhiều người cùng đồng tình là nên vào những cây xăng quen thuộc, được người thân tin tưởng giới thiệu hoặc những cây xăng có nhiều tài xế taxi, ô tô tải kéo đến. Dễ hiểu là những tài xế này sẽ bị thiệt hại nặng nhất nếu họ bị lừa nên chắc chắn họ sẽ cẩn thận, khôn khéo hơn ai hết khi chọn nơi để đổ xăng. Và nếu đã là nơi đáng tin cậy, bạn nên đổ đầy bình xăng sẽ tiết kiệm hơn là đổ ít một.

Ôtô không nhường đường cho xe cấp cứu sẽ bị phạt tiền từ 800 ngàn đồng đến 1,2 triệu đồng.

Việc nhường đường cho xe cứu thương hay các loại các loại phương tiện được quyền ưu tiên khác (xe chữa cháy, xe quân sự, xe công an, xe hộ đê…) là một quy định bắt buộc khi tham gia giao thông.

Nếu vi phạm, người điều khiển phương tiện sẽ bị xử lý theo Nghị định số 171/2013/NĐ-CP ngày 13/11/2013 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, cụ thể:

Người điều khiển, người ngồi trên xe đạp, xe đạp máy, người điều khiển xe thô sơ khác gây cản trở xe ưu tiên sẽ bị phạt tiền từ 60.000 đồng đến 80.000 đồng.

Người điều khiển, người ngồi trên xe ôtô và các loại xe tương tự xe ôtô không nhường đường hoặc gây cản trở xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.200.000 đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 02 tháng.

Ôtô không nhường đường cho xe cấp cứu sẽ bị phạt tiền từ 800 ngàn đồng đến 1,2 triệu đồng.

Người điều khiển, người ngồi trên xe môtô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe môtô và các loại xe tương tự xe gắn máy không nhường đường hoặc gây cản trở xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ sẽ bị phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 2 tháng.

Người điều khiển máy kéo, xe máy chuyên dùng Không nhường đường hoặc gây cản trở xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ sẽ bị phạt phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng. Nếu hành vi này gây ra tai nạn giao thông thì người vi phạm sẽ bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe (khi điều khiển máy kéo), chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ (khi điều khiển xe máy chuyên dùng) 02 tháng.

Bãi đỗ xe thông minh GazeBox phù hợp thẩm mỹ, thiết kiệm chi phí xây dựng, thậm chí bạn có thể sử dụng nó làm không gian trò chuyện hoặc ăn tối của gia đình ngoài trời

Giờ đây ngày càng nhiều người mua xe ô tô, chính vì thế việc bảo quản xe ô tô cũng là một vấn đề khá nan giải, nó không những đòi hỏi cơ sở vật chất, tiền bạc, mà còn đòi hỏi cả không gian để xây dựng. Bãi chứa xe gập GazeBox sẽ giúp chúng ta giải quyết các khó khăn trên.

 

GazeBox được coi là nhà chứa xe kiểu gấp trong suốt. Tấm nhựa trong suốt có thể bao trọn chiếc xe ô tô của bạn, nó bao gồm khung kim loại và tấm nhựa trong suốt, bề mặt sử dụng nhựa polycarbonate, ngay cả khi bị ném đá cũng không vỡ, bảo vệ chiếc xe khỏi nắng mưa.

 

Đây là một sản phẩm do các kỹ sư ở Italy chế tạo. Các tấm che của nó được làm trong suốt 2 chiều về lớp phủ bên ngoài chống được tia UV.

Gazebox còn có tới hai lối ra và hệ thống mở tự động. Các GazeBox có một loạt các kích cỡ để lựa chọn từ size có độ dài 18,5 -23,3 inch, bạn có thể tùy chỉnh thiết kế nhà xe, cũng có thể cài đặt đèn LED, tăng tính thẩm mỹ vào ban đêm.

 

Ưu điểm của bãi đỗ xe thông minh GazeBox phù hợp thẩm mỹ, thiết kiệm chi phí xây dựng, thậm chí bạn có thể sử dụng nó làm không gian trò chuyện hoặc ăn tối của gia đình ngoài trời. 

Gino Gargiulo đã chi hơn 1,4 triệu USD để chế tạo chiếc du thuyền độc nhất vô nhị cảm hứng từ siêu xe Lamborghini Aventador.

Tờ Huanqiu đưa tin, chiếc du thuyền Aventador LP720-4 Roadster Limited Edition 2.700 mã lực, lấy cảm hứng từ siêu xe Lamborghini Aventador  của  hãng xe Ý. Chủ sở hữu chiếc du thuyền này là Gino Gargiulo, một dân chơi xe sành sỏi từng chế tạo chiếc du thuyền mang phong cách Mercedes-Benz.

 

Đây có thể là chiếc du thuyền độc nhất vô nhị mang phong cách Lamborghini. Chiếc Lamborghini này chỉ được sản xuất với số lượng 100 chiếc trên toàn thế giới.

 

Bất kể màu sắc, kích cỡ, vô lăng lái, khoang điều khiển, nội thất của chiếc du thuyền đều có dáng dấp của chiếc Lamborghini LP720-4.

 

Chi phí thiết kế chiếc du thuyền lên tới 1,4 triệu USD, với số tiền này bạn có thể mua 36 chiếc AudiQ7.

 

Ghế có chế độ 2 + 4, chiếc xe thể thao Lamborghini nói chung chỉ có 2 chỗ ngồi, nhưng chiếc du thuyền này có sức chứa 6 người.

 

Chiếc du thuyền chay bằng động cơ Mercury Racing 1350, đạt công suất đáng kinh ngạc 2700 mác lực. Sức mạnh này giúp “bản sao Lamborghini” có thể đạt vận tốc 300 km/h trên mặt nước.

Các hãng xe đều sản xuất ra những chiếc xe hơi theo từng phân khúc, từng như cầu người sử dụng và đáp ứng từng với túi tiền người mua, nên chỉ có thể so sánh trực tiếp từng loại xe cạnh tranh với nhau.

Có người nói "Triết lý của xe Đức lại khác, họ chỉ sản xuất ở phân khúc xe sang chứ không như Toyota". Tôi thấy điều này không đúng, vậy Volkswagen là hãng xe của nước nào? Xe sang của Đức thì cũng chỉ có BMW là tự lập tự cường thôi. Còn lại toàn bộ các hãng xe sang khác trên toàn thế giới như Audi, Mercedes, Bentley, Land Rover, Jaguar, Cadillac, Lincoln, Maserati, Lexus, Infiniti, Acura...) đều vẫn phải có sự hậu thuẫn cả về tài chính lẫn công nghệ từ hãng mẹ để tồn tại.

Ở đâu cũng có người mua xe bình dân và người mua xe sang cả thôi. Thời đại bây giờ toàn cầu hóa rồi, cái ranh giới chất lượng giữa các hãng xe gần như không có khoảng cách (vì ông nào cũng có bộ phận thiết kế đóng trụ sở tại cả châu Âu, châu Mỹ, châu Á, thuê người cũng đủ tất cả các nước, công nghệ sản xuất thì đều mua từ các công ty sản xuất phụ trợ), mà chỉ có sự chênh lệch chất lượng giữa từng mẫu xe cạnh tranh trực tiếp với nhau.

Điều này chủ yếu từ khâu thiết kế (thiết kế không đơn giản chỉ là về mặt kiểu dáng và còn đi kèm với đó là cách thiết lập từng bộ gầm xe, xây dựng khung xe, loại động cơ, cơ chế giảm xóc). Vậy nên, bảo là xe Hàn bây giờ thua xe Nhật thì còn phải xem xét lại hết. Bây giờ thì chỉ có thể trực tiếp so sánh giữa từng loại xe cạnh tranh trực tiếp với nhau được thôi.

Sát thềm năm học mới, HKbike ra mắt mẫu xe đạp điện Zinger Color với 5 sắc màu tươi trẻ giá chỉ 8,5 triệu đồng.

Mẫu xe có 5 màu sắc với những tên gọi riêng gồm: xanh Galaxy, xanh Facebook, đỏ đen bọ rùa, cam orange, đỏ rose. Chiếc xe có thiết kế mới với đường nét tạo nên dấu ấn đặc biệt khi di chuyển trên phố.

Bộ tem lấy cảm hứng từ những sắc màu rực rỡ của thiên nhiên, bên cạnh công nghệ sản xuất hiện đại cho khả năng vận hành trơn tru với quãng đường đi được lên tới 80 km mỗi lần sạc.

Xe đạp điện Zinger Color được hãng nghiên cứu và phát triển trong nhiều tháng qua và kỳ vọng mang đến trải nghiệm thú vị cho người dùng với các tính năng và thiết kế đẹp mắt.

Khung xe làm từ thép carbon, chống gỉ chịu lực. Các mối hàn đồng đều tinh tế không “gợn”. Quá trình xử lý và sơn khung trải qua các yêu cầu kiểm soát tạo sự chắc chắn và bền bỉ. Khả năng chịu lực với tải trọng 180 kg, gấp 2 lần thông thường.

Chiếc xe sử dụng động cơ 350W, đi 80 km sau mỗi lần sạc đồng thời sở hữu tính năng chống nước phù hợp với thời tiết, khí hậu Việt Nam. Bộ điều tốc trên xe áp dụng công nghệ tiên tiến cho phép di chuyển với tốc độ cao, êm ái và tiết kiệm năng lượng hơn.

Bảng những sắc màu rực rỡ từ thiên nhiên tượng trưng cho 5 màu sắc của Zinger Color.

Một điểm nhấn đặc biệt là xe sử dụng cả giảm xóc trước và sau. Điều này giúp giảm thiểu cả những rung động nhỏ nhất, tối ưu hóa chuyển động của lốp xe với mặt đường, mang đến cảm giác lái xe êm ái. Lò xo và trục bằng thép hợp kim mạ crôm, chống han gỉ, độ nhún thử nghiệm phân bố trọng lượng trên bánh trước 60 kg, bánh sau 120 kg vẫn đảm bảo lò xo đàn hồi ổn định. Đặc biệt, xe có mức tăng chỉnh độ cứng của lò xo cho phù hợp với tải trọng.

Zinger Color trang bị bàn đạp trợ lực giúp giảm bớt sức lực khi đạp xe. Trong trường hợp người dùng muốn ngắt điện để đạp xe hoặc xe bị hết điện, thì việc đạp xe cũng trở nên nhẹ nhàng mà không phải dắt bộ.

Song song với mẫu xe mới, HKbike tiếp tục bày bán dòng xe Cap-A phong cách Captain America. Chiếc xe được nhiều học sinh và phụ huynh yêu thích có giá 10,5 triệu đồng.

Bà Lê Lan Hương, CEO của HKbike cho biết: “Đây là chiếc xe đầu tiên của HKbike có giá bán chỉ 8,5 triệu đồng. Với tiêu chí 'Chất lượng cao và giá tốt nhất' chiếc xe ra đời là kết quả của sự tính toán tỉ mỉ, kỹ lưỡng trong thiết kế và sản xuất với những tiêu chí chuẩn mực, đem đến sự hài hòa tổng thể cùng khả năng vận hành trơn tru”.

Zinger Color được áp dụng chế độ bảo hành 3 năm cùng chương trình tân trang, bảo dưỡng, làm mới xe miễn phí mỗi quý. Mẫu xe sẽ được bán từ ngày 21/8. Liên hệ đặt hàng hotline 0946.699.991.

Họ không ngốc đến mức mua một chiếc xe bất chấp tất cả. Phải cân đong đo đếm dù vì nhu cầu hay sở thích.

Nếu ai từng sống trong thời bao cấp sẽ biết biết bài hát "Anh bán chiếc quần bò, tích kê 2 mông thật to...".

Thời ấy, có lẽ người Việt Nam chuộng chiếc quần bò hơn mấy thứ đồ hiệu Louis Vuitton hay Valentino nhiều. Chiếc quần bò lại bị can chằng chịt 2 miếng vá ở mông trông xấu chết đi được tại sao lại chuộng hơn những bộ quần áo thời trang, sành điệu?

Lý do rất đơn giản ấy là vì kinh tế khó khăn, người ta chỉ lo ăn chắc mặc bền, cái đẹp thì cũng tốt nhưng xếp xuống hàng thứ yếu. Ngày nay, khi kinh tế đã phát triển, mức tiền phải chi trả cho ăn mặc không còn chiếm quá nhiều trong tổng mức chi tiêu nên thay vì mua sắm quần áo thật bền thì người ta chuyển sang ăn mặc đẹp, lịch sự.

Chuyện mua sắm xe hơi ngày nay cũng vậy: ôtô không chỉ là phương tiện đi lại mà với chính sách thuế chồng thuế làm cho giá xe hơi ở Việt Nam thuộc vào hàng gần như đắt nhất thế giới (có lẽ chỉ rẻ hơn so với Cuba) thì ôtô còn thực sự là tài sản lớn của mỗi gia đình. Bỏ tiền ra mua ai cũng phải đắn đo suy nghĩ.

Giá xe hơi hiện tại so với thu nhập bình quân của người Việt quá cao nên khi mua xe, đa phần người ta đều ưu tiên yếu tố bền và giá trị bán lại cao (cũng giống như chiếc quần bò ngày xưa tuy xấu nhưng mặc mãi không thủng đít). Tương quan giữa chi phí với thu nhập như hiện tại, lựa chọn phong cách "ăn chắc mặc bền" của đa số người mua xe là dễ hiểu và khôn ngoan - thông thường họ chọn dòng xe Nhật - vốn bền bỉ, tiết kiệm và chi phí sửa chữa thấp.

Vậy phải chăng những người chọn những loại xe không thuộc loại "ăn chắc mặc bền"  là những người kém khôn ngoan hơn?

Rất nhiều người bỏ ra nhiều tiền mua những chiếc xe sang (của Anh, Đức, Italy), độ bền chắc cũng khó vượt qua xe Nhật nhưng độ mất giá thì  khỏi phải bàn. Nhưng nếu nói họ là những người kém khôn ngoan thì xin khẳng định nếu nghĩ như vậy là sai lầm lớn. Chí ít họ là những người thông minh hơn đa số chúng ta về khả năng kiếm tiền, chi phí sở hữu xe sang không thấm tháp gì so với thu nhập của họ.

Với những người dùng xe ít được đánh giá cao về sự bền bỉ hơn nhưng mẫu mã đẹp, option nhiều hơn, cũng không ai có quyền chê họ dại dột vì quan điểm của họ khác.

Họ nghĩ rằng: Tôi thích mặc những bộ đồ đẹp, giá cả hợp lý mà vẫn không ảnh hưởng đến kinh tế gia đình, đừng bắt tôi mua chiếc quần bò với 2 miếng tích kê ở mông kia vì "siêu bền nhưng không đẹp" không phải là tiêu chí của tôi. Tôi cần bộ đồ đẹp, chất lượng khá và mỗi khi tôi ra đường, nhiều người phải thích thú thậm chí là trầm trồ với bộ đồ của tôi, sau thời gian, không còn thích nữa, tôi sẽ đổi sang bộ đồ khác.

Tương tự với xe hơi, mất giá một khoản tiền là mất mát nhỏ so với cảm giác thoải mái, vui vẻ do sự yêu thích chiếc xe của mình mang lại, niềm vui tạo cho người ta động lực để làm việc, làm việc lại kiếm ra tiền, vậy hy sinh mất mát nhỏ để nhận lại được cái lớn hơn cũng là lựa chọn thông minh đấy chứ?

Mỗi người mua xe đều có cái lý của mình, vấn đề là bạn thuộc tip người theo phong cách nào, điều kiện kinh tế ra sao. Hy vọng bài viết này phần nào làm hạ nhiệt bớt "cuộc chiến giữa các dòng xe" trên diễn đàn trong thời gian qua.

Thương hiệu Italy phân phối chính hãng với đầy đủ các dòng xe và chế độ bảo hành toàn cầu.

Mẫu GranTurismo Sport của Maserati.

Showroom đầu tiên sẽ được đặt tại đường Lê Duẩn, quận 1, TP HCM. Theo  đại diện kinh doanh của hãng, mặc dù từ quý IV với chính thức đi vào hoạt động nhưng đã có đơn hàng từ khách trong nước. Đây là đại lý chính hãng được chỉ định, thực hiện cách dịch vụ 3S.

Maserati tại Việt Nam sẽ kinh doanh đủ các dòng sản phẩm của hãng như Ghibli, Quattroporte, GranTurismo, GranCabrio... với các đối thủ là dòng xe sedan cao cấp hạng sang đã có mặt tại Việt Nam mà hầu hết đến từ châu Âu như Mercedes, BMW, Porsche hay Audi.

Thị trường xe sang Việt Nam đang phát triển tốt với hàng loạt thương hiệu có mặt. Trước khi Maserati vào Việt Nam, tháng 5/2013, hãng siêu sang Anh Quốc Rolls-Royce đã khai trương showroom chính hãng đầu tiên tại Hà Nội. Tiếp đó, tháng 11/2014, Bentley và Lamborghini có đại lý phân phối chính hãng.

Một phụ nữ người Tây Ban Nha chụp lại xe cảnh sát đứng trước tấm biển dành cho người tàn tật để rồi sau đó bị phạt tiền.

Bức ảnh do một phụ nữ không được nêu tên ở Petrer in Alicante chụp rồi sau đó được đăng lên mạng kèm chú thích "Đỗ xe bất cứ chỗ nào anh thích và họ thậm chí không phạt anh".

Nhưng 2 ngày sau, cảnh sát đã tìm ra tung tích người chụp ảnh và phạt 660 USD theo luật mới của Tây Ban Nha, theo Dailymail.

Bức ảnh khiến người phụ nữ Tây Ban Nha bị phạt 660 USD.

Được thông qua vào tháng 7, luật mới cấm "sử dụng trái phép hình ảnh về các sĩ quan cảnh sát khi chúng có thể gây nguy hiểm tới an toàn của họ hoặc gia đình hoặc hình ảnh về các khu vực được bảo vệ hay các hoạt động của cảnh sát". Mức phạt có thể lên tới 33.000 USD.

Dù người phụ nữ kia đã tự xóa ảnh trong vòng 24 tiếng sau khi đăng, nhưng vẫn bị phạt, theo The Local. Trong khi đó, đại diện phía cảnh sát cho biết chiếc xe công vụ xuất hiện ở chỗ dành cho người tàn tật sau khi nhận được cuộc gọi báo về một vụ phá hoại ở công viên.

Và trong trường hợp khẩn cấp, thì cảnh sát có thể đỗ xe bất cứ chỗ nào nếu cần.