Chỉ 1 tháng sau khi giới thiệu phiên bản 2017 của SH 125i/150i, Honda Việt Nam lại tiếp tục mang đến cho người tiêu dùng Việt thêm một sự lựa chọn mới trong phân khúc xe tay ga cao cấp là SH300i.

Tại Vietnam Motorcycle Show 2016 diễn ra hồi tháng 4, Honda Việt Nam bất ngờ trưng bày mẫu xe tay ga cao cấp SH300i ABS 2016 tại gian hàng của mình. Thời điểm đó, đơn vị liên doanh Nhật Bản cũng đã úp mở thông tin về việc sẽ phân phối chính hãng mẫu xe này. Và cuối cùng điều mà nhiều dân chơi xe tại Việt Nam mong muốn đã chính thức trở thành sự thật, Honda SH300i 2016 sẽ chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam vào sáng nay.

Honda SH300i 2016 sẽ chính thức ra mắt thji trường Việt nam vào sáng nay tại Hà Nội.

Xe sở hữu kích thước 2.131 mm chiều dài, 728 mm chiều rộng và 1.193 mm chiều cao, chiều cao yên ở mức 805 mm, chiều dài trục cơ sở 1.438 mm. SH300i 2016 có thiết kế đèn phía trước và phía sau có dạng LED hiện đại tương tự như SH125i/150i 2017 mới ra mắt tại Việt Nam. Hệ thống đèn định vị trên mặt nạ của xe có thiết kế bản to khác biệt so với SH125i/150i 2017.

Sức mạnh trên Honda SH300i 2016 đến từ động cơ xy-lanh đơn, 4 thì, dung tích 279cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử công nghệ PGM-Fi. Xe đạt công suất tối đa 25,2 mã lực tại tua máy 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 25,5 Nm tại tua máy 5.000 vòng/phút. Ở điều kiện giao thông hỗn hợp, mức tiêu hao nhiên liệu chỉ dừng ở 3,3 lít/100km và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro4.

Giá bán chính hãng của mẫu xe này tại thị trường Việt Nam sẽ chính thức được công bố trong lễ ra mắt diễn ra vào sáng nay tại Hà Nội.

Tại sự kiện đặc biệt ở Tokyo mừng 50 năm Ferrari ở Nhật Bản, Ferrari đã bất ngờ ra mắt siêu xe J50. Đây là một mẫu Ferrari số lượng giới hạn, được phát triển dựa trên chiếc 488 Spider.

Siêu xe Ferrari J50 là một chiếc roadster 2 chỗ, động cơ đặt giữa và ghi dấu sự trở lại của kiểu thân xe Targa, gợi nhớ đến một vài mẫu xe đường thường của Ferrari hồi những năm 1970 và 1980.

Chiếc J50 được sáng tạo bởi bộ phận Dự án Đặc biệt (Special Projects) của Ferrari và thiết kế bởi nhóm Ferrari Styling Centre ở Maranello. Chỉ có 10 chiếc Ferrari J50 sẽ được sản xuất và mỗi chiếc được trang trí độc đáo theo yêu cầu của khách hàng. Tên xe J50 là một cách để Ferrari kỷ niệm mốc son 50 năm hãng đặt chân tới Nhật Bản (Japan 50). 

Được phát triển dựa trên nền tảng mẫu 488 Spider nhưng chiếc J50 có thân xe hoàn toàn mới, Điểm nhấn độc đáo của J50 là thiết kế kính chắn gió trước được tạo hình liền mạch với kính cửa tạo hiệu ứng như kính chắn của các mũ bảo hiểm. Nắp khoang động cơ cũng bằng kính đặc biệt, để lộ một phần khoang máy ấn tượng. Đồng thời mép viền được khéo léo mở rộng về phía sau ra hai góc đuôi xe. Thiết kế phần đầu xe mang hơi hướng hiện đại, hốc đèn pha full-LED nhỏ và sắc sảo. Cũng đáng chú ý là cánh gió cản trước lớn và bắt mắt.

Ở phía sau chiếc J50, bố cục phần ống xả gần giống như 488 Spider nhưng đèn hậu lại áp dụng mô típ cổ điển của Ferrari với cặp đèn hậu tròn cân xứng mỗi bên.

Sức mạnh cho J50 đến từ động cơ tăng áp kép 3.9L V8 Twin-Turbo nhưng công suất được đẩy lên mức 690 mã lực, tức tăng thêm 20 mã lực so với trên các phiên bản 488. Ferrari chưa đưa ra chi tiết các thông số về hiệu suất vận hành của J50.

Hộp truyền xe ga đóng vai trò quan trọng đối với hiệu quả vận hành của xe. Vì vậy chúng ta cần vệ sinh hộp truyền động xe ga định kỳ để giúp chiếc xe bền đẹp hơn.

1. Những ích lợi của việc kiểm tra, vệ sinh hộp truyền động xe tay ga

Việc kiểm tra, vệ sinh hộp truyền động xe tay ga sẽ giúp sớm phát hiện ra những hư hại hay xuống cấp của các thiết bị, phụ kiện để nhanh chóng xử lí kịp thời. Nhờ đó giúp việc di chuyển, vận hành của xe thuận lợi hơn. Đồng thời giảm thiểu những chi phí sửa chữa.

Chú ý vệ sinh hộp chuyển động giúp giảm chi phí sửa chữa cho xe

Gia tăng tính thẩm mỹ cho xe cũng như tăng thời gian sử dụng. Đảm bảo chuyến hành trình được thuận tiện.

Việc vệ sinh hộp truyền động xe ga rất dễ dàng mà lại không tốn quá nhiều thời gian. Thế nhưng nhiều người lại lười vệ sinh và gây ra những hậu quả, thiệt hại nghiêm trọng. Dưới đây là một số hậu quả chính.2. Những tác hại của việc lười vệ sinh hộp truyền động xe tay ga

- Việc lười vệ sinh sẽ khiến dây đai dính nhiều bụi bẩn và gây ra sự trơn trượt cho bề mặt côn văng.

- Bụi bẩn bám nhiều khiến mô - men bị hao mòn và lượng nhiên liệu tiêu hao nhiều hơn.

Khiến xe giảm tuổi thọ khi không để ý vệ sinh hộp chuyển động

- Các chi tiết phớt nhanh nhanh xuống cấp do bụi bẩn bám vào. Từ đó có thể dẫn đến hiện tượng rò rỉ dầu.

- Ngay cả ổ bi bên trong cũng bị mài mòn nhanh, bánh răng, trục truyền bị phá hỏng. Từ đó gây nguy hiểm cho chính người lái.

Tiết kiệm chi phí sửa chữa cho xe

- Việc sửa chữa, thay thế các thiết bị kể trên sẽ gây lãng phí một khoản không hề nhỏ, thậm chí là hàng chục triệu đồng.

Để bảo vệ xe ga được bền đẹp, chất lượng chúng ta hãy dành thời gian để vệ sinh hộp truyền động xe ga định kỳ. Việc làm đơn giản này vừa giúp phát hiện ra những hư hại sớm vừa đảm bảo an toàn cho người lái.

Bạn đang muốn sở hữu một xe hơi tuy nhiên ngân sách của bạn có hạn. Bạn chỉ có 500 triệu, số tiền này dư sức cho bạn mua những chiếc xe cỡ A nhưng lại chưa đủ để hướng tới những chiếc cỡ B. Dưới đây là những mẫu xe mà bạn có thể mua với mức giá khoảng 500 triệu.
1. Dòng xe phân khúc A
- Mitsubishi Mirage

Dòng xe này có xuất xứ từ Thái Lan, thuộc dòng xe nhập khẩu. Mitsubishi Mirage có hai phiên bản giá 452 triệu là MT và giá 523 triệu là CVT. Ở Thái Lan, dòng xe này có giá dao động trong khoảng 10.900 USB tới 16.000 USD. Dáng xe này mềm mại và thiên về khách hàng nữ sử dụng hơn. Mirage bản tự động được trang b điều hoà tự động một vùng khí, đầu đĩa VCD, khe cắm USB, chìa khoá thông minh, khởi động nút bấm, cửa sổ chỉnh điện, gương chiếu hậu chỉnh điện,… Ghế được bọc nỉ, tuỳ chọn ghế da.

Mitsubishi Mirage

- Hyundai Grand i10

Đây là loại xe có thiết kế rất bắt mắt và hài hoà. Nội thất xe được trang bị ghế da nỉ, bên ghế phụ có hộp đựng đồ nhỏ. Các nút chức năng được bố trí hợp lý, nút bấm to trên vô lăng, hàng ghế rộng rãi thoải mái cho người ngồi. Tính năng giải trí của xe bao gồm mà hình LCD Navigation, có kết nối USB, AUX và Bluetooth,…

Tất cả các phiên bản của dòng xe này đều có giá khoảng 500 triệu.

Hyundai Grand i10

Nếu bạn chọn dòng xe phân khúc B, bạn có thể tham khảo chiếc KIA Rio sedan này. Phiên bản sedan 1.4 MT có giá 502 triệu, có giá 565 triệu là phiên bản sedan AT và bạn sẽ phải chi trả 615 triệu nếu muốn tậu phiên bản Rio Hatchback.

KIA Rio sedan

- Huyndai Avante 1.6 MT


Dòng xe này bán ở Việt Nam có phiên bản thấp nhất là 1.6 MT. Và giá bán của phiên bản này là 532 triệu.

Huyndai Avante 1.6 MT

- Chevrolet Aveo

Mặc dù được xếp vào phân khúc B nhưng giá bán của mẫu xe này được nhà sản xuất định mức ở mẫu xe thuộc phân khúc A. Aveo có hai phiên bản là LT và LTZ. Cả hai phiên bản xe này đều có mức giá dưới 500 triệu, giá cụ thể của chúng là phiên bản LT có giá 452 triệu và phiên bản LTZ có giá 488 triệu.

Chevrolet Aveo

- Nissan Sunny XL


Nếu bạn ưa chuộng các mẫu xe Nhật này thì bạn có thể tìm hiểu dòng xe Nissan Sunny này. Xe có hai phiên bản là XL và XV. Giá của XV lên tới 565 triệu, trong khi đó người anh em XL chỉ có giá 515 triệu.

Nissan Sunny XL

3. Các dòng xe cũ

Nếu bạn không tìm được giải pháp hợp lý nào trong những gợi ý trên, hãy tìm hiểu những chiếc xe cũ. Những dòng xe phân khúc B có giá 600 triệu trở lên, bạn có thể mua lại ở mức khoảng 500 triệu.

Nếu bạn không tìm được giải pháp hợp lý nào trong những gợi ý trên, hãy tìm hiểu những chiếc xe cũ.

Tuy nhiên bạn hãy lưu ý bởi dù giá mua rẻ hơn nhưng trong quá trình sử dụng bạn sẽ phải trả nhiều chi phí bảo hành, sửa chữa do xe đã qua sử dụng, khả năng hỏng hóc sẽ lớn hơn xe mới.

An toàn nhất là ở trong nhà khi trời mưa bão, khỏi lo thủy kích hay tai nạn. Nhưng không phải ai, và lúc nào cũng tránh được việc ở ngoài đường khi mưa bão. Vậy kinh nghiệm khi ra đường trong thời tiết này là gì?

1. Duy trì khoảng cách thích hợp đối với các xe đi trước, không nên chạy song song với bất cứ xe ôtô nào. Không nên đi gần những xe trọng tải lớn, bởi những dòng nước bắn ra từ những bánh xe kích cỡ lớn sẽ làm giảm tầm quan sát của bạn.

2. Nếu có thể, hãy cố gắng quan sát đường đi của xe trước để có thể chủ động tránh những bất trắc mà xe trước đã gặp phải.

3. Bật đèn cốt hoặc đèn sương mù ngay cả khi mưa nhỏ cũng như lúc trời âm u. Điều này không chỉ giúp bạn quan sát đường tốt hơn, mà còn giúp các lái xe khác thấy rõ bạn. Không nên bật đèn pha khi có xe chạy đối diện vì nó sẽ gây nguy hiểm cho cả hai khi lưu thông.

4. Nếu điều kiện cho phép, hãy chạy xe ở giữa làn đường, vì ở 2 bên đường thường trũng, lượng nước ngập nhiều hơn.

Một tài xe cẩn trọng tháo ống ra khỏi cổ lọc gió trước khi qua vũng nước và lắp lại ngay sau khi qua vũng nước ngập để tránh thủy kích

5. Khi đi trong khu vực ngập nước, hay cố giữ đều chân ga với số thấp để không cho nước lọt vào ống xả - một trong những nguyên nhânkhiến xe chết máy.

6. Khi mức nước ngập nửa lốp xe - tức là đã đến giới hạn không nên vượt qua; với xe gầm cao, có thể đi qua nhưng không được để nước tràn qua mũi xe vào cửa gió và động cơ.

7. Khi đi tránh xe ngược chiều, cố gắng đi chậm bở thời điểm đó dễ tạo ra sóng nước bao trùm khoang động cơ, gây nguy cơ nước tràn vào họng hút và khoang động cơ và là nguyên nhân gây ra việc thủy kích

8. Không phóng xe tốc độ cao vào vũng nước, vì như vậy rất dễ bị nước sục vào họng gió, cũng như tạo "sóng nước", nguy hiểm cho chính mình và các phương tiện giao thông khác.

9. Khi xe vào đường ngập nước và đột ngột chết máy, tuyệt đối không được khởi động lại động cơ, vì máy sẽ không thể khởi động lại được nữa, mà sẽ làm cong tay biên, vỡ thành máy...

Hai xe đi ngược chiều nếu đi nhanh rất dễ gây hại cho nhau

10. Khi lái xe vượt qua vùng ngập nước, bạn nên tắt toàn bộ các thiết bị phụ tải không cần thiết như: hệ thống điều hòa, âm thanh… để giảm tải cho động cơ.

11. Khi xe chết máy, bạn hãy quan sát xem mực nước có vượt qua mép sàn xe hay chưa, nếu cao hơn thì tuyệt đối không mở cửa, vì nước sẽ tràn vào bên trong, làm hư các hệ thống điện tử, các chất liệu nội thất như: nỉ, da, gỗ...”.

12. Khi qua chỗ ngập, bạn nên đạp nhẹ chân phanh để rà phanh, loại bớt nước trên đĩa.

13. Luôn lưu ít nhất một số điện thoại cứu hộ giao thông phòng khi cần thiết.

Đó không phải là các sản phẩm nhái, mà là các mẫu xe có "ruột" Mercedes xịn, còn phần "vỏ" là của Trung Quốc.

Theo đó, Tập đoàn ô tô BAIC của Trung Quốc đã đạt được thoả thuận với đối tác Daimler để phát triển các mẫu xe mới dựa trên cơ sở gầm bệ của xe Mercedes E-Class đời cũ.

Mẫu xe đầu tiên có thể sẽ là phiên bản sản xuất thực tế của chiếc D80. Mẫu sedan cỡ trung này dự kiến có mặt trên thị trường nội địa vào năm 2018; kế đó là một mẫu SUV và một mẫu MPV.

Các mẫu xe này sẽ sử dụng động cơ do Daimler sản xuất tại nhà máy liên doanh với BAIC ở Bắc Kinh. Đó sẽ là một động cơ xăng 1.8L tăng áp và một động cơ 3.0L hút khí khí tự nhiên.

Mẫu sedan và SUV mới sử dụng cơ sở gầm bệ cũ của Mercedes sẽ mang thương hiệu Senova của BAIC; còn mẫu MPV sẽ mang thương hiệu Weiwang.

BAIC là một doanh nghiệp ô tô nhà nước của Trung Quốc, sản xuất xe du lịch mang các thương hiệu BAIC và Senova, cùng các xe van cỡ nhỏ thương hiệu Weiwang.

BAIC có doanh số tại thị trường nội địa tăng mạnh trong 7 tháng đầu năm nay, với 232.000 xe bán ra, tăng 43% so với cùng kỳ năm ngoái.

Hơn 400.000 xe mang thương hiệu Hyundai và Kia đã được đưa vào danh sách triệu hồi tại Mỹ, do các lỗi từ ăn mòn cho đến lỗi chốt nắp ca-pô. Việc triệu hồi được chia thành 4 đợt khác nhau.

Theo trang Automotive News, sau một thời gian dài chạy trên đường rải muối (để làm tan băng, chống trơn trượt trong mùa lạnh) mà không được vệ sinh gầm thường xuyên có thể dẫn đến tình trạng ăn mòn tay đòn trước của 97.884 chiếc Kia Sedona.

Đó là các xe thuộc phiên bản từ 2006 đến 2012, được sản xuất trong thời gian từ ngày 15/6/2005 đến 12/8/2012 và được bán ở 27 bang có rải muối trên đường của Mỹ.

Việc ăn mòn kim loại có thể dẫn tới tình trạng rung lắc và phát ra tiếng ồn; tệ hơn nữa là có thể làm gãy tay đòn. Tuy nhiên, Kia cho biết, đến nay chưa được thông báo về bất cứ vụ tai nạn hay chấn thương nào liên quan đến lỗi này. Các đại lý và trung tâm dịch của của hãng sẽ tiến hành kiểm tra và thay thế tay đòn miễn phí cho các xe nằm trong diện triệu hồi. Việc triệu hồi dự kiến bắt đầu từ ngày 25/7 tới.

Ngoài ra, sẽ có 219.800 chiếc Kia Sedona sản xuất trong thời gian từ ngày 15/6/2005 đến 4/4/2014 bị triệu hồi vì nguy cơ lỗi chốt nắp ca-pô, có thể bị ảnh hưởng do tình trạng ăn mòn, dẫn tới hiện tượng không chốt được nắp ca-pô. Chiến dịch triệu hồi xe Sedona vì lỗi này dự kiến cũng sẽ bắt đầu từ ngày 25/7.

xe Kia Forte

Với Kia, cuối cùng là đợt triệu hồi 5.245 xe Forte sản xuất trong thời gian từ 10/9/2012 đến 31/10/2012, do lỗi chốt đai an toàn, dẫn tới nguy cơ gãy chốt an toàn khi xảy ra va chạm, làm tăng nguy cơ chấn thương cho người ngồi trên xe. Kia biết lỗi này là do đã xảy ra một trường hợp mảnh kim loại của bộ chốt dây an toàn trên xe văng vào chân một em nhỏ ngồi trên xe khi xảy ra va chạm, làm em bị thương. Các đại lý của Kia sẽ kiểm tra lỗi này và thay thế bộ dây đai an toàn miễn phí cho các xe thuộc diện triệu hồi - dự kiến bắt đầu từ ngày 30/6 tới.

Trong khi đó, Hyundai cho biết sẽ triệu hồi 81.000 xe Tucson sản xuất trong thời gian từ ngày 19/5/2015 đến 14/3/2016, do nắp ca-pô có thể bật mở khi xe đang chạy do lỗi chốt thứ cấp. Tài xế có thể sẽ được cảnh báo nếu nắp ca-pô chưa được đóng chặt. Dự kiến việc triệu hồi sẽ diễn ra từ ngày 15/7 tới.

Cựu CEO của Volkswagen - ông Martin Winterkorn đang bị cơ quan chức năng Đức điều tra liên quan đến vụ bê bối gian lận khí thải của tập đoàn.

Cựu CEO của Volkswagen - ông Martin Winterkorn

Theo nguồn tin của hãng thông tấn AP, cơ quan chức năng Đức đang tiến hành xác minh xem ông Winterkorn và một lãnh đạo khác có chậm trễ trong việc báo cáo sự việc với cơ quan quản lý hay không.

Vào ngày 22/9/2015, Volkswagen đã chủ động ra thông báo chính thức về vụ việc, nhưng công ty bị nghi ngờ là đã biết về yêu cầu điều tra của Cơ quan Bảo vệ môi trường (EPA) và Uỷ ban Khí quyển California (CARB) từ trước đó một tháng. Nhà sản xuất ô tô Đức bị nghi ngờ đã biết việc vi phạm quy định về khí thải từ năm 2014.

Volkswagen đang phải đối mặt với hàng loạt đơn kiện của các nhà đầu tư. Các lãnh đạo của tập đoàn cũng có thể bị điều tra dân sự.

Audi A8L Extended là chiếc xe được làm theo yêu cầu của khách nên hoàn toàn khác biệt với 6 cửa ra vào và thân xe chống đạn.

Mercedes-Benz đã có S600 Pullman, Bentley có Mulsanne Limousine, và Audi chơi mạnh hơn nữa với  A8L Extended. Tuy nhiên, khác với các đối thủ, chiếc xe của Audi được làm theo đặt hàng của một khách hàng duy nhất ở châu Âu.

A8 L Extended mở rộng thân xe cũng như kéo dài chiều dài thân xe tới hơn 1 mét so với phiên bản A8L hiện tại nhằm tạo thêm không gian cho người ngồi khoang hàng khách và do đó phải bổ sung 2 cửa xe nữa. Kết quả là chiếc xe dài tới 6,3m và có trục cơ sở tới 4,22m này có 6 cửa để mỗi người ngồi trên xe có thể ra vào thoải mái.

Nội thất xe ốp gỗ, bọc da cao cấp và viền nhôm.

Để làm được điều này, Audi đã có sự điều chỉnh vô cùng lớn và phức tạp cho chiếc A8. Từ thay đổi kết cấu khung gầm cho đến thay đổi các công nghệ, hệ thống điện tử cũng như cấu trúc bảo vệ an toàn cho người ngồi bên trong. Chưa kể chiếc xe còn được trang bị cửa chống đạn cũng như hệ thống an toàn chủ động. Trọng lượng của chiếc xe vì vậy lên tới gần 3 tấn.

Hàng loạt tiện nghi sang trọng cũng như công nghệ tối tân được áp dụng cho chiếc xe.

A8 L Extended được trang bị một động cơ turbo 3 lít V6 có công suất 306 mã lực, cùng với hộp số tự động 8 tốc độ li hợp kép và dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Mặc dù có kích thước khổng lồ và động cơ có vẻ chưa đủ mạnh tuy nhiên chiếc xe vẫn có thể tăng tốc  0-100 km/h trong 7,1 giây trước khi đạt tới  tốc độ tối đa được giới hạn ở 260km/h.

Audi dự kiến sẽ sớm ra mắt A8L Extended trong năm nay chủ yếu nhắm tới các khách hàng Châu Âu, tuy giá bán chưa được tiết lộ nhưng Audi cho biết đã nhận được khá nhiều đơn đặt hàng. 

Dù dài như thế, xe cũng chỉ có 6 ghế và đều được bọc da Valcona siêu đắt. Các ghế ngồi đương nhiên đều được điều trang bị các tính năng tuỳ chỉnh cao cấp nhất, riêng hàng ghế thứ ba có một trung tâm điều khiển với vô số tiện nghi sang trọng và các tiện ích tự động tạo ra sự thoải mái tối đa. Khoang lái được ngăn cách với khoang hành khách nhằm tăng tính riêng tư cho các cuộc họp di động.

Toyota Passo mới là dòng xe đô thị cỡ nhỏ dành riêng cho thị trường Nhật Bản, dựa trên chiếc Daihatsu Sirion. Thế hệ mới của chiếc xe vừa được Toyota công bố tại Nhật.

"Trái tim" của Toyota Passo chỉ dài 3.650 mm là khối động cơ xăng 3 xy-lanh, dung tích 1.0 lít, sản sinh công suất tối đa 69 mã lực và mô-men xoắn cực đại 92 Nm.

Được thiết kế hướng tới chủ yếu cho việc phục vụ khách hàng đô thị, Toyota Passo có thiết kế nhỏ nhắn, đáng yêu. Xe có 2 phiên bản với một số khác biệt về ngoại hình là Passo và Paso Moda.

Cả 2 phiên bản của xe đều có tới 12 sự lựa chọn màu sắc khác nhau. So với thế hệ trước, Toyota cho biết khoảng trống cho ghế sau đã tăng thêm 75 mm so với thế hệ trước.

Tại thị trường Nhật, Toyota Passo hoàn toàn mới có 2 bản trang bị là X và Moda.

Hãng Toyota khẳng định, Passo được trang bị phần thân vỏ nhẹ nhưng rắn chắc. Bên cạnh đó là hệ thống treo cải tiến, mang đến sự ổn định, an toàn và thoải mái hơn trên những hành trình. Bán kính quay của Toyota Passo là 9,2 mét.

Xe có điều hòa không khí điều khiển điện tử, màn hình một màu TFT trên cụm điều khiển trung tâm, nút bấm khởi động máy, cửa sổ chỉnh điện và ghế sau gập 60:40.

Bên trong Toyota Passo là không gian nội thất khá rộng rãi.

Phiên bản cao cấp Passo Moda được trang bị sẵn hệ thống thông tin giải trí với kết nối Bluetooth và màn hình cảm ứng, tương tự một số dòng xe giá rẻ khác của Toyota hiện tại.

Giá bán của Toyota Passo tại thị trường Nhật Bản dao động trong khoảng từ 1.150.200 - 1.830.600 Yên, tương đương 237 - 377 triệu Đồng.

Sau khi giành giải Xe của năm tại triển lãm ôtô Detroit vừa qua, Honda Civic 2016 tiếp tục nhận tin vui khi được IIHS trao chứng nhận xe đạt tiêu chuẩn an toàn cao (Top Safety Pick+).

Cụ thể, Viện Bảo hiểm An toàn Cao tốc Mỹ (IIHS) đã đánh giá Civic 2016 đạt tiêu chuẩn "Good" trong 5 bài thử nghiệm va chạm, bao gồm cả bài thử nghiệm va chạm góc nhỏ trước.

Bên cạnh đó, tổ chức này cũng chứng nhận Civic thế hệ mới đạt tỉ lệ "Superior" trong việc ngăn ngừa va chạm trước khi được trang bị gói Honda Sensing (tiêu chuẩn trên bản Touring và tùy chọn ở các bản khác), gồm những công nghệ an toàn và hỗ trợ người lái như kiểm soát hành trình thông minh, cảnh báo chuyển làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo va chạm trước và phanh khẩn cấp khi va chạm.

Honda Civic 2016 được đánh giá cao về độ an toàn.

Tất cả các phiên bản Civic sedan đều trang bị hỗ trợ ổn định xe tiêu chuẩn với kiểm soát trượt, hỗ trợ phanh, camera lùi, kiểm soát áp suất lốp và hệ thống gắn ghế trẻ con LATCH.

Ngoài bản sedan, danh mục sản phẩm Civic thế hệ thứ 10 sẽ dần bao gồm bản coupe, hatch 5 cửa và lần đầu tiên có bản Civic Type-R cho thị trường Mỹ.

Tại Mỹ, Honda Civic 2016 phiên bản sedan được bán với giá từ 18.640 USD.

Maserati GranTurismo MC Stradale - chiếc xe đắt nhất trong các dòng xe thể thao cao cấp Maserati tại Việt Nam giá 9,2 tỷ đã có chủ.

Maserati GranTurismo MC Stradale được xem là hàng độc của làng xe thể thao cao cấp  Maserati (Ý) có động cơ V8 dung tích 4,7l cho công suất 460 mã lực tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút.

Maserati GranTurismo MC Stradale, có giá 9,2 tỉ đồng tại buổi khai trương showroom Maserati tại Việt Nam. Ảnh Xe Việt Nam

Trong tháng 1/2016, đã có 6 đơn đặt hàng dòng Maserati (Ý) tại Việt Nam trong đó có chiếc Maserati GranTurismo MC Stradale.

Mới đây, Maserati đã khai trương showroom đầu tiên tại Việt Nam với y 3 mẫu xe được trưng bày là Ghibli S, Quattroporte S Q4 và GranTurismo MC Stradale tương ứng với mức giá tiêu chuẩn là 5 tỷ đồng, 6,7 tỷ đồng và 9,2 tỷ đồng.