Chỉ 1 tháng sau khi giới thiệu phiên bản 2017 của SH 125i/150i, Honda Việt Nam lại tiếp tục mang đến cho người tiêu dùng Việt thêm một sự lựa chọn mới trong phân khúc xe tay ga cao cấp là SH300i.

Tại Vietnam Motorcycle Show 2016 diễn ra hồi tháng 4, Honda Việt Nam bất ngờ trưng bày mẫu xe tay ga cao cấp SH300i ABS 2016 tại gian hàng của mình. Thời điểm đó, đơn vị liên doanh Nhật Bản cũng đã úp mở thông tin về việc sẽ phân phối chính hãng mẫu xe này. Và cuối cùng điều mà nhiều dân chơi xe tại Việt Nam mong muốn đã chính thức trở thành sự thật, Honda SH300i 2016 sẽ chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam vào sáng nay.

Honda SH300i 2016 sẽ chính thức ra mắt thji trường Việt nam vào sáng nay tại Hà Nội.

Xe sở hữu kích thước 2.131 mm chiều dài, 728 mm chiều rộng và 1.193 mm chiều cao, chiều cao yên ở mức 805 mm, chiều dài trục cơ sở 1.438 mm. SH300i 2016 có thiết kế đèn phía trước và phía sau có dạng LED hiện đại tương tự như SH125i/150i 2017 mới ra mắt tại Việt Nam. Hệ thống đèn định vị trên mặt nạ của xe có thiết kế bản to khác biệt so với SH125i/150i 2017.

Sức mạnh trên Honda SH300i 2016 đến từ động cơ xy-lanh đơn, 4 thì, dung tích 279cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử công nghệ PGM-Fi. Xe đạt công suất tối đa 25,2 mã lực tại tua máy 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 25,5 Nm tại tua máy 5.000 vòng/phút. Ở điều kiện giao thông hỗn hợp, mức tiêu hao nhiên liệu chỉ dừng ở 3,3 lít/100km và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro4.

Giá bán chính hãng của mẫu xe này tại thị trường Việt Nam sẽ chính thức được công bố trong lễ ra mắt diễn ra vào sáng nay tại Hà Nội.

Tại sự kiện đặc biệt ở Tokyo mừng 50 năm Ferrari ở Nhật Bản, Ferrari đã bất ngờ ra mắt siêu xe J50. Đây là một mẫu Ferrari số lượng giới hạn, được phát triển dựa trên chiếc 488 Spider.

Siêu xe Ferrari J50 là một chiếc roadster 2 chỗ, động cơ đặt giữa và ghi dấu sự trở lại của kiểu thân xe Targa, gợi nhớ đến một vài mẫu xe đường thường của Ferrari hồi những năm 1970 và 1980.

Chiếc J50 được sáng tạo bởi bộ phận Dự án Đặc biệt (Special Projects) của Ferrari và thiết kế bởi nhóm Ferrari Styling Centre ở Maranello. Chỉ có 10 chiếc Ferrari J50 sẽ được sản xuất và mỗi chiếc được trang trí độc đáo theo yêu cầu của khách hàng. Tên xe J50 là một cách để Ferrari kỷ niệm mốc son 50 năm hãng đặt chân tới Nhật Bản (Japan 50). 

Được phát triển dựa trên nền tảng mẫu 488 Spider nhưng chiếc J50 có thân xe hoàn toàn mới, Điểm nhấn độc đáo của J50 là thiết kế kính chắn gió trước được tạo hình liền mạch với kính cửa tạo hiệu ứng như kính chắn của các mũ bảo hiểm. Nắp khoang động cơ cũng bằng kính đặc biệt, để lộ một phần khoang máy ấn tượng. Đồng thời mép viền được khéo léo mở rộng về phía sau ra hai góc đuôi xe. Thiết kế phần đầu xe mang hơi hướng hiện đại, hốc đèn pha full-LED nhỏ và sắc sảo. Cũng đáng chú ý là cánh gió cản trước lớn và bắt mắt.

Ở phía sau chiếc J50, bố cục phần ống xả gần giống như 488 Spider nhưng đèn hậu lại áp dụng mô típ cổ điển của Ferrari với cặp đèn hậu tròn cân xứng mỗi bên.

Sức mạnh cho J50 đến từ động cơ tăng áp kép 3.9L V8 Twin-Turbo nhưng công suất được đẩy lên mức 690 mã lực, tức tăng thêm 20 mã lực so với trên các phiên bản 488. Ferrari chưa đưa ra chi tiết các thông số về hiệu suất vận hành của J50.